Testes estão sendo realizados para a reciclagem das baterias de carros elétricos com reuso de metais
Baterias de carros elétricos podem ter um futuro sustentável na França.
Testes estão sendo realizados desde 2019 para a reciclagem em circuito fechado.
Esse circuito é composto por exemplo, por níquel, manganês e lítio contidos na bateria de carros elétricos.
O projeto é uma parceria entre uma empresa de mineração e duas gigantes da produção de baterias de lítio, na França.
A primeira etapa da tecnologia foi concluída em dezembro de 2021.
Inovação em reciclagem de baterias de lítio
Nas tecnologias atuais de reciclagem, não é possível reaproveitar o cobalto e o níquel , nem extrair o lítio.
Os testes da nova tecnologia francesa, entretanto, permitem que esses metais sejam reutilizados na produção de novas baterias.
Como resultado a primeira fase do projeto conseguiu extrair e purificar os metais críticos a um nível de pureza compatível com o de uma nova.
O processo dissolve os metais, separa um a um e depois filtra para retirada do grafite;
O grafite por sua vez, ainda não pode ser reutilizado nas baterias, entretanto, já estão pesquisando maneiras para que esse reaproveitamento aconteça.
Adequação a nova legislação
O projeto atual é uma corrida para estar de acordo com a legislação da união europeia sobre reciclagem das baterias de carros elétricos e seus resíduos a partir de 2025.
Dessa forma, a lei estabelece metas sustentáveis para a coleta, reciclagem e da mesma forma, reutilização de baterias de lítio.
Dessa forma, até 2025, 65% do peso das baterias deverão ser recicladas, e até 2030, deverá ser reciclado o peso de até 70% do total.
A fabricação de baterias novas terá do mesmo modo, novas normas.
Elas devem ter 12% de cobalto, assim como 4% de níquel e lítio reciclado na composição de novas baterias, até 2030.
Segunda etapa em andamento
Agora, a segunda fase do projeto está em andamento.
A planta piloto será em Trappes, juntamente com o seu centro de pesquisas.
Nesse local, serão realizados os testes de refino em escala industrial.
Os testes estão previstos para inicio de 2023, segundo a mineradora.
Se os resultados forem promissores, eles esperam que até 2025 a reciclagem já esteja em andamento em larga escala.
Alguns fabricantes europeus de baterias, já buscam por exemplo, cobalto e lítio reciclados para compor sua produção.
A União Europeia estima que com essas ações, conseguirá atingir os objetivos propostos para sustentabilidade e meio ambiente, da Agenda 2030.
Fonte: L’Usine Nouvelle
